यह आपकी कल्पना नहीं है—हर चीज़ पहले की तुलना में अधिक महंगी है, लेकिन विशेष रूप से प्रयुक्त कारें। एक बार नए वाहन के लिए बचत और/या ऋण के बिना लोगों के लिए इस्तेमाल की गई कारें अचानक सुरक्षित हो गईं सोने में उनके वजन के लायक , और इंटरनेट 2003 केमरीज़ की डरावनी कहानियों से भरा पड़ा है, जिसमें 150,000 मील की दूरी $6,000 से अधिक थी।
कीमतें कम होने पर भी पुरानी कार खरीदना एक महत्वपूर्ण जुआ हो सकता है, क्योंकि आप जानते हैं, इस्तेमाल किया गया . प्रत्येक प्रयुक्त कार एक रहस्य बॉक्स है। जब तक आप पूर्व-स्वामित्व वाले प्रमाणीकरण और सीमित वारंटी की पेशकश करने वाले डीलर से खरीदारी नहीं कर रहे हैं, तब तक आप वास्तव में यह नहीं जान सकते कि पिछले मालिक ने नियमित रखरखाव किया था, स्थानीय पार्किंग स्थल में व्हीली करने में अपना सप्ताहांत बिताया था, या एक शौकिया मैकेनिक के स्वामित्व में था जो डक्ट टेप की उपचार शक्ति में दृढ़ता से विश्वास करता था। उस चिंता से निपटने का सबसे अच्छा तरीका कार को बिक्री-पूर्व निरीक्षण कराने के लिए एक मैकेनिक को नियुक्त करना है। लेकिन अगर आप कार खरीदने के लिए पहले से ही अपनी सीमा तक पहुंच चुके हैं, तो क्या आप अपना काम खुद करने से बच सकते हैं?
इसका उत्तर योग्य 'हाँ' है। यदि आप कारों से पर्याप्त रूप से परिचित हैं और कुछ सरल यांत्रिक चीजें करने में सहज हैं (और अपने हाथ गंदे करने के इच्छुक हैं) तो आप मैकेनिक को भुगतान किए बिना पुरानी कार की जांच करने का उचित काम कर सकते हैं। एक मैकेनिक द्वारा एक मानक प्री-सेल निरीक्षण वास्तव में कार के अणुओं की फोरेंसिक जांच नहीं है, आखिरकार - एक मैकेनिक जो भी करेगा वह औसत व्यक्ति की क्षमताओं के भीतर आसानी से होता है।
हां, एक कार पर कई हजार रुपये खर्च करने से पहले एक मैकेनिक हमेशा आपकी सबसे अच्छी पसंद होगा। लेकिन अगर आपको उस शुल्क को बचाने की ज़रूरत है, तो इस्तेमाल की गई कार की जांच करते समय आपको क्या देखना चाहिए।
इससे पहले कि आप वाहन को छूएं, अपना उचित परिश्रम करें; आपको अपने कंप्यूटर में कुछ चीजें टाइप करने के लिए किसी मैकेनिक की आवश्यकता नहीं है। सबसे पहले, कार के बारे में सभी बुनियादी जानकारी इकट्ठा करें: मेक, मॉडल, वर्ष और वाहन पहचान संख्या (वीआईएन)। कुछ मूलभूत चीज़ों की जाँच के लिए इसका उपयोग करें:
कार की स्थिति का सामान्य ज्ञान प्राप्त करने का सबसे आसान तरीका उसका बाहरी भाग है। स्पष्ट क्षति और जंग निश्चित रूप से एक खतरे का संकेत है - लेकिन देखने के लिए और भी सूक्ष्म चीजें हैं जो यह संकेत दे सकती हैं कि कार किसी दुर्घटना में शामिल थी या उसका रखरखाव ठीक से नहीं किया गया था:
यदि बाहरी हिस्सा ठीक दिखता है, तो हुड खोलें और कुछ बुनियादी बातें जांचें:
अंत में, अंदर जाएँ और कार चलाएँ। यह महसूस करने के लिए कि यह उच्च गति पर कैसे संभालता है, आप इसे थोड़े समय के लिए राजमार्ग पर ले जाना चाहेंगे, लेकिन पहले, इंटीरियर की जांच करें। क्या सीटबेल्ट ख़राब हो गए हैं? यह किसी बिंदु पर एयरबैग के डिस्चार्ज होने का संकेत दे सकता है - और यह किसी भी तरह से सुरक्षा चिंता का विषय है। सुनिश्चित करें कि सभी सुविधाएँ तब तक काम कर रही हैं जब तक कि कुछ प्रकट नहीं किया गया हो - जिसमें एयर कंडीशनिंग, पावर कुछ भी, टर्न सिग्नल, ऐप स्क्रीन, गैस टैंक और हुड रिलीज़ आदि शामिल हैं। मूल रूप से, यह सुनिश्चित करने के लिए हर बटन दबाएं और हर स्विच को चालू करें कि यह सब काम कर रहा है और कोई विद्युत समस्या नहीं है।
फिर इसे घुमाने के लिए ले जाएं। आप स्पष्ट रूप से किसी भी झिझक, रॉकिंग, मिसफायर, बैकफायरिंग या इंजन की खराबी के अन्य संकेतों पर नजर रखेंगे। यदि यह एक मैनुअल है, तो आप चाहेंगे कि क्लच लचीला और प्रतिक्रियाशील लगे। सुनिश्चित करें कि पावर स्टीयरिंग सुचारू रूप से काम करे, और कुछ ब्रेक जांचें। उतना ही महत्वपूर्ण बात यह है कि कार को सुनें और सूँघें। बहुत सारी समस्याएँ शोर और जलती हुई गंध के साथ प्रकट होती हैं।
यहां तक कि इस तरह की गहन जांच भी मैकेनिक के निरीक्षण जितनी अच्छी नहीं होगी, क्योंकि साधारण तथ्य यह है कि एक योग्य विशेषज्ञ कारों के बारे में आपसे अधिक जानता है, और हर दिन उन पर काम करता है। लेकिन यह इतना अच्छा होना चाहिए कि पुरानी कार खरीदते समय होने वाली कुल दुर्घटना से बचा जा सके—और यह आपके कुछ सौ रुपये बचाएगा।
